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緬甸任命的獨立調查委員會今天斷定，一些車頭毀！19歲駕駛迴轉失控撞樹　側翻2傷今天凌晨台北市大直一名19歲駕駛，開車載著女性友人出門，走錯路想迴轉，卻失控衝撞路樹，整輛車側翻，兩人一度受困，還好意識清楚自行爬窗逃出，車禍地點剛好緊鄰國防部和一所高中，幸好當下深夜人車稀少，沒波及其他用路人。消防人員用鐵撬把車窗玻璃撬開，想把引擎熄火，整輛銀色休旅車車頭全毀，側躺在馬路上受損嚴重，零件四處飛濺散落在地板上，連輪胎也被撞落。一旁的樹木，樹皮也被削掉了一大片，就怕有起火的危險，消防也在灑水降溫，還冒出了陣陣的白煙。警方在路口放上了三角錐，指引用路人繞到，翻車地點就在國防部前，駕駛和乘客，還高雄市六龜區小額借貸一度受困在內。救護車到場，將受傷的兩人送醫。13日凌晨4點多，台北市北彰化縣二林鎮青年創業貸款條件安路，發生自撞翻車事故，駕駛原本要左轉上大直橋，但一時沒注意開過了頭，就在前方違規迴轉，結果暴高雄市茄萣區創業貸款衝撞上國防部前面的路樹，整輛車翻覆側躺在馬路，造成19歲的周姓男子，嘴唇撕裂傷，和21歲的嘪姓女乘客，頭部受傷大腿疑似骨折，雙雙送醫。坐在救護車上就是駕駛，神情恍惚，救護人員正在替他治療，一旁單架上的友人傷勢比較重一些，但兩人意識都清楚，沒有大礙。車禍地點剛好在國防部大門旁，也和旁邊的高中非常接近，還好大半夜沒有學生和行人，不然這一撞，受傷的可能不只有駕駛和乘客了。軍人可能對洛興雅穆斯林犯下戰爭罪行，但軍讓罵最兇的人參與設計　台鐵觀光列車像飯店舒適柏成設計改造的台鐵觀光列車今天亮相，外觀改以尊榮感十足的黑、橘色，內裝採用減法設計，去掉多餘的指標，燈光使用溫和的色溫，讓旅客有如進到飯店的舒適氛圍。台鐵局今年耗資新台幣7900萬元，打造29輛環島之星觀光列車，曝光後設計卻遭批評。台鐵局長張政源在今年4月宣布，成立台鐵美學設計諮詢審議小組，「把台鐵罵得最兇的統統找來」。由設計師吳漢中為代表，齊聚各界專家，把29輛當中尚未施作完工的13輛列車，邀請在國內外得過許多設計大獎的台灣設計團隊「柏成設計」，導入美學概念重新改造。加入設計元素的觀光列車今天正式亮相，從車身外觀到內裝都有不少亮點，柏成設計合夥創辦人王菱檥說，「這是非常辛苦的過程，火車並不是外界看到的這麼簡單」，團隊在參與案子後才知道，「有這麼多錢是花在看不到的地方」。王菱檥表示，台灣四面環海，有山有海，一年四季在全台東南西北，任一鄉鎮都有不同景色，而在台灣的風景照當中，火車也可以成為美景的一環，團隊以「新竹縣關西鎮個人信貸當旅客踏上觀光列車時，代表旅程已經開始」為設計理念，並將列車設計為自然景觀中的一部分，設計定調為「秋天的風」，回歸樸質感。其中窗簾參考原住民工藝家尤瑪．達陸的作品，以幾何圖形堆疊出山脈造型；座椅顏色為藍、灰色，象徵台灣的海洋、石頭與山，讓火車不再只是生硬高雄留學貸款的交通工具，同時也富有情感。中央社記者搶先搭到首航班次，為讀者整理出改造後的觀光列車6大亮點：一、尊榮感的黑橘外觀列車外觀使用黑、橘2色，王菱檥表示，黑色具有神秘的尊榮感，尤其觀察過往台鐵車體照片時，發現有一段時期大量採用黑色設計，因此激盪出新的想法。經高雄汽車貸款典橘色則是延續莒光號原有的橘，保有車輛的歷史，將舊元素重新組合，迸出新的設計火花。二、座椅藍、灰色象徵海與石座椅跳脫過去清一色的台鐵藍色座椅，設計藍灰相間的座椅，象徵著大自然中的海與石。王菱檥透露，團隊提出要做出灰色且蘊藏著岩石紋路的座椅布料，廠商直呼，「沒做過這樣的東西」，覺得這樣的設計絕對做不出來，果真第一次新北身份證借錢做出來很像發霉的布，經過好幾次的調整測試，才做出現在的成品。三、頭巾繡有台鐵Logo過去為了方便清理，採用不織布頭墊布，但缺少美感，改良後的頭巾以深藍為底色，再電繡台鐵Logo，簡單的設計卻帶有質新北市新店區個人信貸感，未來台鐵恐怕要擔心頭巾會被偷走，或許做成紀念品，還能增加不少收益。四、改用溫和色系燈光一般車廂內習慣使用6000K的白光，把環境照得太死白，柏成設計改用一般商場使用的3000K燈管，營造出溫暖且舒服的氛圍。不過單是換燈管，團隊就花不少力氣，由於列車是直流電，有許多管線上的限制，必須一一克服，而這也是王菱檥說的，外界看不到的部分。五、吧台區有如飯店接待大廳吧台區是王菱檥最喜愛的設計，原先希望在餐桌台上放一顆厚重的石頭，但考量到火車行進間會晃動而作罷，取而代之放了一盞小燈，意味著當旅客踏上這輛觀光列車，像是踏進飯店一樣。跟親朋好友坐在客廳車，悠閒喝著咖啡，從觀景窗往外望，東邊有海岸線壯闊海景，西邊則有稻穗、山脈，帶給大家有如旅館式的服務體驗。六、指標統一台鐵有個特殊景象，無論是在火車站或是列車上，總有許多壓克力指標，明明一眼就看出是門的開關或馬桶的沖水鈕，在按鈕的旁邊卻又多了好幾個告訴民眾，「這是按鈕」的標示。改造後的觀光列車，指標改用防水貼紙，以黑、白2色呈現圖像及文字，簡潔又明瞭。經過這次觀光列車的美學改造，王菱檥說：「台鐵不只是交通工具，而是旅遊的起始點。」她希望未來可帶動民眾搭乘火車在島內旅遊的風氣，放眼各國的觀光列車如日本、義大利等，每年吸引全球民眾到訪，「相信台灣有這方面的潛力，台灣景觀太美了，有些景色只有坐火車才看得到」。（中央社）方並未犯下種族滅絕罪。這份調查報告立即遭到人權團體譴責。

法新社報導，聯合國最高司法機構將於23日裁決是否對緬甸祭出緊急舉措，以阻止據稱仍持續存在的種族滅絕行為，緬甸「獨立調查委員會」（Independent Commission Of Enquiry）今天搶在裁決出爐前公布調查結果。

獨立調查委員會承認，一些安全人員使用過度武力，犯下戰爭罪行並嚴重侵犯人權，包括「殺害無辜村民並毀壞他們的住家」。

不過，工商團體拜會勞動部　盼基本工資能不調就不調七大工商團體今天拜會勞動部長許銘春，次長林明裕會後轉述，工商團體表達基本工資能不調就不調，但勞動部仍希望能擺脫低薪，盼透過基本工資審議得到最好的局面。七大工商團體拜會許銘春，會中談論基本工資及針對航空業增訂罷工預告期等議題。林明裕在會後接受媒體訪問，轉述會議談論過程。現行基本工資為時薪新台幣150元、月薪2萬3100元，勞動部將在8月14日召開基本工資審議委員會討論是否調漲基本工資。林明裕表示，目前全國勞動者以基本薪資為投保薪資的人數，包含本勞136萬人、外勞43萬人，另外還有52萬人是以時薪制領取工資，相關產業以保全清潔、批發、商場、餐飲等居多數。林明裕表示，工商團體在會中多表達基本工資「能不調就不調」，在時薪部分，工商團體也認為已經連續調升了30%以上，希望能體會企業經營不易。林明裕提到，對於工商團體意見，許銘春表示會參採，但站在勞動部立場，仍希望能擺脫低薪困局、照顧邊際勞工，透過基本工資審議委員會得到最好的局面。工商團體並提到希望能針對航空業增訂罷工預告期，林明裕指出，勞動部對此在29日召開座談會，邀請相關團體會商，得到許多寶貴意見。林明裕強調，勞動部並沒有想說一定要採用什麼型態針對罷工預告期做規範，目前也已經有許多立委提案要在民航法增訂罷工預告，勞動部尊重立委提案，但部會提案需要更加周詳，雲林縣二崙鄉身份證借錢目前沒有設修法期限。林明裕也提到，如果是在民航法增訂罷工預告期，航空業工會就應該遵守法規，但由於勞資爭議處理法沒有宣告、預告機制，因此即便工會沒有預告，罷工仍然是合法，但由於工會沒有預告周知，所以可能會受到相關行政罰鍰。此外，有工商團體提出職業工會不能罷工的意見，並提出前英國首相柴契爾執政時，曾廢除職業工會罷工權。林明裕指出，經勞動部查察法規文獻，「這其實是有偏誤的」，那時是禁止當一個工會罷工時，有另一個工會基於同情而罷工，並不是廢止職業工會發動罷工權，經說明，工商團體也充分理解。（中央社）獨立調查委員會認定，這些罪行並未構成種族滅絕。委員會說：「目前沒有足夠證據可以主張、遑論足以斷定，這些罪行意圖消滅整個或部分國族、民族、種族或宗教團體。」

緬甸2017年8月採取軍事行動，逼迫約74萬名洛興雅人出走，越界逃往孟加拉，使得當地的難民營不斷擴張。

人口以佛教徒為主的緬甸，堅稱洛興雅叛亂分子發動一系列攻擊，導致數十名安全人員死亡，因此軍方才剷除他們，採取鎮壓行動是合理的。

不過，難民一直聲稱洛興雅人普遍遭到謀殺、性侵、刑求與縱火，由於擔憂自身安全，目前大多不願回到緬甸家園。

這是迄今最大程度承認暴行的一份調查報告。不過，英國緬甸洛興雅組織（Burmese Rohingya Organisation UK）聲稱這項調查結果只是「公然的公關行動」，只是為了轉移大家對國際法院裁決的注意力。

發言人吞欽（Tun Khin）說：「緬甸針對若開邦（Rakhine State）侵犯人權事件展開的調查漏洞百出，只是另一個試圖粉飾緬甸國防臺南市官田區小額借款利息低軍對洛興雅採取暴行的舉措。」

人權觀察（Human Rights Watch）的羅伯森（Phil Robertson）指出，這份報告似乎要把個別軍人當作代罪羔羊，而不是要軍方負起責任。他呼籲緬甸立臺南市玉井區汽機車借款即公布完整報告。

他說：「獨立調查委員會的整個調查作為，包括方法與運作狀況，一點都不透明。」（中央社）