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海軍金江艦105年操演誤射雄三飛彈，造成黃姓船長死亡。最高法院減少碳排放量　西濱快速公路奪國際大獎公路總局宣布，西濱快速公路八棟寮至九塊厝工程碳管理及環境減輕策略工程，獲108年度全球道路成就獎的環境減輕類首獎，這也是台灣工程首獲此獎，讓台灣工程建設躍上國際舞台。交通部公路總局今天宣布，「西濱快速公路八棟寮至九塊厝工程碳管理及環境減輕策略」榮獲國際道路協會（International Road Federation，IRF）全球唯一的108年度「全球道路成就獎」（Glob高雄市路竹區借錢管道 al Road Achievemen臺南市善化區債務整合諮詢 t Awards, GRAA）環境減輕類首獎。公路總局說，這次的獲獎工程是台灣第一個獲得ISO/TS 14067碳足跡查證聲明的公路工程，從規劃設計階段便導入環境減輕措施，如綠化植披、地下水入滲、既有紅樹林保護與棲地補償等，並檢討工程施作與後續車流轉移所產生的碳排放量。公路總局也分析不同設計對碳排放的影響，如路線調整、替代材料、結構體減量等手段。經透過實際盤查成果發現，工程材料碳排放量占比雖高達94%，機具與運輸各約占6%。但透過以飛灰、爐石粉取代水泥、加勁擋土牆取代一般擋土牆、機具運用最佳化、場電取代柴油發電機及多孔隙瀝青混凝土取代密級配瀝青混凝土等措施，並配合交通量的轉移、樹木與植披的種植，可減少約164座大安森林公園年吸附量，發揮減碳最大效益。公澎湖縣湖西鄉個人信用貸款路總局強調，這次能夠獲得IR臺南市楠西區優惠房貸 F「GRAA全球道新北市鶯歌區二胎貸款路成就獎」是政府、設計與執行團隊共同努力的成果，也是對設計、執行團隊及國內工程界給予的榮耀與鼓勵，同時將台灣推動永續公共工程落實環境保護措施，及全生命周期觀點進行的碳管理成就，推向國際舞台。公路總局說，希望藉由西濱快速公路工程卓越的成果，讓台灣工程建設得以躍登國際臺東縣長濱鄉哪裡可以借錢舞台外，也讓世界看見台灣、認識台灣。（中央社）今天自為判決，涉案軍士官許博為、陳銘修、高嘉駿分桃園市蘆竹區汽車借款處1年、1年7月、1苗栗縣苑裡鎮身分證借錢年4月徒刑，全案定讞。

民國105年7月1日，海軍金江艦在左營軍港進行雄三飛彈系統檢測時誤射雄三飛彈，誤擊在澎湖海域作業的高雄籍翔利昇漁船，造成船長黃文忠死亡和3名船員受傷。

高雄地檢署依廢弛職務、業務過失致死罪起訴中尉兵器長許博為、射控士官長陳銘修及飛彈中士高嘉駿3人。

一審高雄地方法院依業務過失致死等罪，判處許博為有期徒刑1年2月、陳銘修2年、高嘉駿1年6月。

案經上訴，二審由台灣高等法院高雄分院審理。二審指出，高嘉駿為求表現順利，未注意飛彈操控系統處於作戰模式，在無人督導下自行練習，導致第3號飛彈於8時14分許發射致生傷亡。

二審認定，雄三飛彈裝設火線安全接頭後才能通電實際操作，即使裝設安全接頭，若飛彈接上「測試訓練器」（TTS）仍不能發射。兵器長許博為臺中市中區小額借貸未盡督導之責，一次交付4支安全接頭給陳銘修並全數裝設在飛彈上。

陳苗栗縣銅鑼鄉汽車貸款銘修明知4支火線安全接頭均接上飛彈，但第3、4號飛彈並未連接TTS，若在作戰模式下，一旦依飛彈操作流程操作，第3、4號飛彈將因未連接TTS而發射。

陳銘修未在場督導高嘉駿，未取下3、4號飛彈火線安全接頭，亦未將系統切換為訓練模式，擅自離開飛彈操控台向許博為報告防強風豪雨！中颱「利奇馬」　17:30海警發布中颱「利奇馬」步步進逼！氣象局今天(7日)下午17點30分發布海上警報，預計明天8日父親節清晨會發布陸警，氣象局提醒因為「利奇馬」接近台灣時，可能達到中颱上限，路徑不確定性也很高，但最可能的還是以西北朝向台灣東北部外海前進，影響台灣最明顯的時候，是在周四下半天到周五一整天，各地都可能出現驚人雨勢。中颱利奇馬颱風，向台灣東北部海面步步近逼，七級風暴風半徑220公里，還在不斷變胖又變強，氣象局在7日下午5點半，發布海上颱風警報。氣象局簡任技正謝明昌：「預測未來移到台灣地區，是相對它的強度會達到最強，暴風半徑也會擴大這種情況，那強度來講，近中心每秒超過51公尺以上就是強烈颱風，我們現在目前預測近中心，有機會到達台灣附近的時候，來到每秒43到45公尺左右。」氣象局提醒，利奇馬可能再增強。最靠近台灣時，威力將達中颱上限，甚至不排除會變成強颱，周四下半天到周五一整天，將是影響台灣最劇烈的時刻，挾帶強風和驚人雨勢，周四父親節北部東半部，會有局部大雨甚至是豪雨，周五西半部東北部以及宜蘭，有機會出現豪雨以上的降雨強度，到了周六利奇馬逐漸遠離，但中南部受到西南風影響，依舊要留意局部豪雨。氣象局簡任技正謝明昌：「(路徑怎麼走)路徑上來講，基本上可能不確定因素還是存在，但是基本上，對目前綜觀研判，還是以向西北朝向台灣東北部，外海來前進機會最高。」依照目前路徑，利奇馬屬於廣義西北颱，登陸和成為真正西北颱的機率減小，不過氣象局提醒，利奇馬處在一個大低壓帶，特性是水氣偏多，從NASA和大氣總署的衛星雲圖，也能清楚看到，利奇馬結構渾圓且扎實，如果真的從台灣東北登陸，沒有地形破壞之下，對台灣的影響不容小覷。面板故障已排除及飲水，離開戰情室達5至7分鐘之久。

二審認為，被告3人涉犯業務過失致人於死罪，導致被害人死亡及1枚飛彈毀壞，引發兩岸緊張情勢，危及國家安全，而雄三飛彈為台灣自製的威力強大武器，被告更應恪守安全守則，態度太過輕忽，不予宣告緩刑。

二審各判處許博為、陳銘修、高嘉駿有期徒刑1年2月、1年9月、1年6月，案經上訴，最高法院認為，原審認定事實無違誤，但刑法已刪除業務過失致死條文，因此自為判決，改論以過破31年紀錄！　赤腹鷹過境墾丁逾23萬隻每年9月是猛禽赤腹鷹南遷過境台灣的高峰期，23日及24日赤腹鷹單日過境墾丁3萬隻，今天清晨，調查人員又記錄到過境1萬2000隻，今年累計過境23萬多隻，已經打破31年來的紀錄。墾丁國家公園管理處每年委託調查赤腹鷹過境數量，今年邁入第31年，年平均值約12萬多隻，調查人員23日和24日連續記錄到單日超過3萬隻大量，讓鷹迷們相當興奮。今天清晨5時30分起，觀賞並調查赤腹鷹最佳地點的社頂公園凌霄亭，聚集鷹迷和調查人員，只見赤腹鷹一批批在墾丁天空盤旋後再南飛，有時一群數百隻，有時數千隻，形成鷹河、鷹海。31年來調查墾丁候鳥過境的墾管處退休人員、被稱為賞鷹達人的蔡乙榮接受中央社記者訪問時說，今天清晨截至上午9時，已過境1萬2000多隻，從9月1日至今的累計，已破23萬隻，打破歷年紀錄。蔡乙榮說，東亞的猛禽遷徙台灣「鷹路」，自朝鮮半島經日本九州經琉球群島，再過境台灣，經由墾丁南飛菲律賓渡冬，赤腹鷹過境數量受到氣候、繁殖地、遷徙時的變因等多種因素影響，無法從過苗栗縣後龍鎮汽車借款境墾丁數量去了解赤腹鷹的生態等問題。9月底已是赤腹鷹過境墾丁的尾聲，緊接著10月是灰面鵟鷹（國慶鳥）過境期，墾管處10月12日及10月13日舉辦「愛旅行的鷹遇見愛旅行的你」環境教育活動。墾管處表示，活動內容包括墾丁常見的猛禽（影片欣賞）、墾丁飛羽、落鷹繽紛-猛禽觀察（里德及港口）、夜間生態觀察（港口）、觀賞起鷹（社頂自然公園）、灰面鵟鷹的旅行-大富翁（桌遊）及環境意識與反思，讓大家深入認識恆春半島的候鳥生態，也能共同參與候鳥保育工作。（中央社）失致死罪，許博為、陳銘修、高嘉駿分處1年、1年7月、1年4月徒刑，全案定讞。（中央社）